Uber, Bolt czy FreeNow — gdzie lepiej jeździć?

Aktualizacja: 12 listopada 2026

Uber

• Opłata serwisowa Ubera to procent od każdego kursu — według Ubera obecnie wynosi 25%, ale może różnić się w zależności od miasta i produktu.
• Napiwki trafiają do kierowcy w 100%.
• Opłaty stron trzecich, np. parkingowe na lotniskach, Uber przekazuje dalej i ich nie zatrzymuje.
• Duża liczba kursów w Trójmieście, dużo pasażerów z zagranicy i z lotniska.

Bolt

• Bardzo popularny w Polsce — często najwięcej zamówień w mieście, zwłaszcza krótkich kursów.
• Kilka klas przejazdów, m.in. standardowa, Comfort i większe auta. Do wyższych klas potrzebne jest nowsze i większe auto.
• Prowizję i opłaty widzisz w aplikacji i na fakturach Bolt — sprawdzaj je, bo zmieniają się w czasie.

FreeNow

• Aplikacja z długą historią w taxi.
• Zwykle mniej kursów niż w Uber i Bolt, ale też mniej kierowców — dobra jako trzecia aplikacja na spokojniejsze godziny.

Na co patrzeć, porównując aplikacje

• Ile zostaje z kursu — nie sama cena dla pasażera, ale kwota po prowizji.
• Czas oczekiwania — ile minut stoisz bez kursu w Twojej okolicy.
• Dojazd do pasażera — długie dojazdy zjadają paliwo i czas.
• Promocje i bonusy — aplikacje regularnie dają dopłaty w wybranych godzinach.

Najlepsza strategia: wszystkie naraz

Kierowcy, którzy włączają dwie lub trzy aplikacje, mniej stoją i mogą wybierać lepsze kursy. Po przyjęciu kursu w jednej aplikacji przełącz pozostałe w tryb offline, żeby nie dostawać zamówień, których nie zrealizujesz. W Optymist Uber, Bolt i FreeNow masz w jednym rozliczeniu i jednym przelewie — za 50 zł tygodniowo.

Zobacz też: ile zarabia kierowca Uber i Bolt i gdzie jeździć w Trójmieście.

Częste pytania